Ránking de las tarifas más baratas para coches eléctricos 2026
| Compañía | Oferta | Término consumo | Potencia punta | Potencia valle | Estimación mensual |
|---|---|---|---|---|---|
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Tarifa Noche | Punta: 0,1822 €/kWh Valle: 0,0739 €/kWh Llano: 0,1092 €/kWh |
0,1230 €/kW día | 0,0616 €/kW día | 67,74 €/mes |
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Tarifa Vehículo Eléctrico | Punta: 0,1199 €/kWh Valle: 0,0609 €/kWh Llano: 0,1199 €/kWh |
0,0901 €/kW día | 0,0901 €/kW día | 60,51 €/mes |
Cálculos realizados con 4 kW de potencia y 270 kWh de consumo mensual en tarifas de luz de un solo precio. En tarifas con tres precios, se distribuye el consumo de la siguiente manera: 49% valle, 26% llano y 25% punta. En tarifas con dos precios, 70% valle y 30% punta. Estimaciones con impuestos y cargos regulados incluidos.
Cálculos realizados con 4 kW de potencia y 270 kWh de consumo mensual (49% en valle, 26% en llano y 25% en punta). Estimaciones con impuestos y cargos regulados incluidos.
- Sin permanencia
- Ahorro de hasta 15 cts./kWh al repostar en estaciones Moeve/Cepsa
- Tres precios de consumo, divididos en horas punta, llano y valle
- Ideal para cargar el coche eléctrico por la noche y para consumo doméstico concentrado en horas valle
Cálculos realizados con 4 kW de potencia y 270 kWh de consumo mensual. Estimaciones con impuestos y cargos regulados incluidos.
- Sin permanencia
- Si adquieres también el cargador con Repsol, te gestionan el expediente de la subvención del Plan Moves III
- Te devuelven hasta el 100% de la recarga (dependiendo cuántos suministros tengas contratados con la compañía), al repostar en estaciones de servicio Repsol gracias al Programa de Puntos Waylet
- Con un único precio de consumo, es buena opción tanto para uso doméstico como para la carga del coche eléctrico
¿Qué tarifa de luz para cargar mi coche eléctrico es la mejor para mí?
Si puedes concentrar parte del consumo eléctrico en las horas valle (como cargar el coche por la noche o hacer el mayor consumo los fines de semana y festivos), la mejor opción es la Tarifa Noche de Naturgy por los siguientes motivos:
- Es la que tiene el precio más bajo en horas valle: 0,0739 €/kWh.
- Al tener tres tramos horarios y un precio muy bajo en las horas valle, esta tarifa no solo es ideal para cargar el coche eléctrico, sino también para ahorrar en el consumo del hogar si aprovechas esas horas más baratas.
- Incluye buenos descuentos al repostar en estaciones Moeve/Cepsa.
Por otro lado, si prefieres una tarifa sin horarios, Repsol es más cómoda pero también más cara, mientras que TotalEnergies ofrece buen precio en valle, pero menos flexible por tener solo dos precios de consumo.
¿Qué tienes que saber sobre la recarga de un vehículo eléctrico?
Conocer cuánto cuesta cargar un coche eléctrico es una cuestión que dependerá, en primer lugar, de si preferimos cargar el coche en nuestra vivienda o utilizar la red pública de cargadores.
En primer lugar, si decidimos cargar el coche en casa, lo primero que necesitamos es un cargador. Muchas comercializadoras lo ofrecen junto con la tarifa contratada, y su precio está subvencionado gracias al Plan Moves III, pudiendo conseguir una financiación de hasta el 80% del punto de recarga.
¿Has revisado recientemente tu tarifa?
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De hecho, algunas tarifas permiten integrar la carga del vehículo con cargadores inteligentes o sistemas domóticos que programan la recarga en los momentos más económicos, como el cargador Waybox de Endesa X Way.
Por otro lado, si decidimos cargar el coche en la calle, tenemos que conocer dónde podemos hacerlo. Si queremos localizar estaciones de carga públicas en España o en otros países, existen plataformas como Electromaps que permiten hacerlo fácilmente.
Además, según el barómetro de electromovilidad elaborado por ANFAC (la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones), en nuestro país ya hay cerca de 40.000 puntos de recarga disponibles para uso público.
No obstante, también tendremos que elegir entre una recarga rápida o una convencional, la cual dependerá del tiempo que tengas disponible y del coste que estés dispuesto a asumir.
En este sentido, las recargas rápidas permiten alcanzar el 80% de la batería en unos 30 minutos, aunque suelen ser más caras. Por ejemplo:
- Recarga rápida: precio medio de 0,47 €/kWh. Recomendada para viajes largos o situaciones urgentes.
- Recarga convencional: precio medio de 0,35 €/kWh. Más adecuada para el uso diario o recargar durante la noche.
Compara y ahorra
Consejos para ahorrar dinero al cargar un coche eléctrico
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Ajusta la potencia de tu casa para la carga nocturna de tu vehículo: Por regla general, los hogares tienen la misma potencia eléctrica contratada para el periodo punta (P1) y para el periodo valle (P2).
Sin embargo, uno de los trucos para ahorrar en la factura de la luz es bajar la potencia en el periodo punta, pues, en esas horas y al ser días laborables, no tendrás tanto tiempo para utilizar muchos electrodomésticos a la vez.
Por ejemplo, durante las horas punta (P1) puedes reducir un poco la potencia eléctrica, mientras que para las horas valle (P2), puedes mantener la misma potencia que tienes o aumentarla un poco para cargar el coche más rápido.
- 2 Compara y evalúa: Compara entre las compañías de luz más baratas del mercado para contratar la oferta que mejor se adapte a ti y a tu situación.
Beneficios de reducir la potencia en P1 y mantenerla / aumentarla en P2 con una tarifa de luz para coches eléctricos
- Carga más rápida: Al aumentar la potencia durante la noche, el coche se carga en menos tiempo, lo que es ideal para quienes tienen un trayecto diario largo y necesitan la batería llena cada día.
- Optimización del uso de la red eléctrica: Al cargar en horario valle, se evita sobrecargar la red en horas de mayor demanda, contribuyendo a un sistema eléctrico más equilibrado.
Ejemplo de aplicación
Imagina que tienes un coche eléctrico con una batería de 50 kWh y un cargador doméstico:
- Si tu potencia contratada, tanto en P1 como en P2 es de 3,45 kW, la carga completa tardaría aproximadamente 14-15 horas.
- Ahora, decides aumentar la potencia a 7,5 kW en horario valle (P2), el tiempo de carga se reduce a 6-7 horas, lo que significa que el coche estará listo al 100% cada mañana.
