¿Qué tarifa para coches eléctricos es la más barata en 2025?
Las tarifas para coches eléctricos se caracterizan por tener el precio del kWh mucho más bajo durante la noche para rentabilizar las horas a las que cargarás tu vehículo. A continuación te detallamos los planes más rentables, sus condiciones y en qué fijarte para contratar el mejor plan para cargar tu vehículo eléctrico.
Ranking mejores tarifas de luz para coches eléctricos en 2025
Selección de las tarifas de luz más baratas para cargar tu coche eléctrico
Precio estimado
Precio estimado
Precio estimado
Cálculos realizados con 4 kW de potencia y 270 kWh de consumo mensual en tarifas de luz. En tarifas con tres precios, se distribuye el consumo de la siguiente manera: 49% valle, 26% llano y 25% punta. En tarifas con dos precios, 70% valle y 30% punta. Impuestos no incluidos.
Alejandro, tu asesor energético
¿Qué tarifa de luz para cargar mi coche eléctrico es la mejor para mi?
Desde tarifaluzhora te recomendamos el Plan Vehículo Eléctrico de TotalEnergies por su buen precio en las horas valle, así como por su servicio de mantenimiento Facilita y su pack de instalación todo incluido, con un precio cerrado para viviendas unifamiliares o garajes comunitarios.
Como opción alternativa te aconsejamos la tarifa Tarifa Ahorro Plus VE de Repsol, pues, si utilizas mucho tu coche, te será muy rentable este plan gracias a sus buenos descuentos con su programa Waylet al recargar tu vehículo en estaciones de servicio de Repsol, adquiriendo una de las siguientes tarifas dentro de la App Waylet:
- Tarifa de movilidad 50: para un consumo máximo de 50 kWh por 20,57 €/mes IVA incluido.
- Tarifa de movilidad 100: para un consumo máximo de 100kWh por 36,3€/mes IVA incluido.
- Tarifa de movilidad 150: para un consumo máximo de 150kWh por 48,4 €/mes IVA incluido.
¿Qué caracteriza a una tarifa para coches eléctricos?
Este tipo de planes, diseñados específicamente para cargar coches eléctricos (normalmente por la noche), se caracterizan por tener un precio del kWH mucho más barato en las horas valle de la luz, así como un precio de la potencia en el periodo valle (P2) también más bajo que en P1.
Con esta estructura de precios se busca favorecer la carga del vehículo durante las horas nocturnas, que es cuando generalmente se cargan los coches eléctricos, ya que por la noche no vas a utilizarlo, y así lo tendrás al 100% de carga durante el día.
Además, algunas tarifas permiten integrar la carga del vehículo con cargadores inteligentes o sistemas domóticos que programan la recarga en los momentos más económicos, como el cargador Waybox de Endesa X Way.
Es importante comentar que existen tarifas con energía verde también destinadas a la carga de vehículos eléctricos, reduciendo así la huella de carbono del vehículo, pues, para reducir la dependencia de combustibles fósiles, la energía utilizada en la carga de vehículos eléctricos debe ser limpia también.
Consejos para ahorrar dinero al cargar un coche eléctrico
Ajusta la potencia de tu casa para la carga nocturna de tu vehículo: Por regla general, los hogares tienen la misma potencia eléctrica contratada para el periodo punta (P1) y para el periodo valle (P2).
Sin embargo, uno de los trucos para ahorrar en la factura de la luz es bajar la potencia en el periodo punta, pues, en esas horas y al ser días laborables, no tendrás tanto tiempo para utilizar muchos electrodomésticos a la vez.
Por ejemplo, durante las horas punta (P1) puedes reducir un poco la potencia eléctrica, mientras que para las horas valle (P2), puedes mantener la misma potencia que tienes o aumentarla un poco para cargar el coche más rápido.
- Compara y evalúa: Compara entre las compañías de luz más baratas del mercado para contratar la oferta que mejor se adapte a ti y a tu situación.
- Beneficios de reducir la potencia en P1 y mantenerla / aumentarla en P2 con una tarifa de luz para coches eléctricos
- Carga más rápida: Al aumentar la potencia durante la noche, el coche se carga en menos tiempo, lo que es ideal para quienes tienen un trayecto diario largo y necesitan la batería llena cada día.
- Optimización del uso de la red eléctrica: Al cargar en horario valle, se evita sobrecargar la red en horas de mayor demanda, contribuyendo a un sistema eléctrico más equilibrado.
Ejemplo de aplicación
Imagina que tienes un coche eléctrico con una batería de 50 kWh y un cargador doméstico:
- Si tu potencia contratada, tanto en P1 como en P2 es de 3,45 kW, la carga completa tardaría aproximadamente 14-15 horas.
- Ahora, decides aumentar la potencia a 7,5 kW en horario valle (P2), el tiempo de carga se reduce a 6-7 horas, lo que significa que el coche estará listo al 100% cada mañana.
¡Cuidado con esto!
No obstante, tendrás que pagar una cuantía importante por aumentar la potencia contratada, y cada mes en tu factura pagarás más que antes solo por tener más potencia disponible para cargar tu coche eléctrico más rápido cada noche.
Si quieres saber cuánto cuesta aumentar o reducir la potencia eléctrica, te recomendamos que leas nuestro artículo específico acerca de cambiar la potencia suscrita.